Outra vez estamos em dezembro,
época de férias, estradas cheias, muita festa, bebidas, e lógico, acidentes. E
você parceiro, está pronto para dirigir defensivamente, protegendo a sua vida e
a das pessoas que estão ao seu redor?
Dirigir defensivamente é dirigir
com segurança, obedecendo as leis de trânsito, evitando envolver-se em
situações de risco e em acidentes. É defender-se dos atos inseguros dos outros
motoristas e das condições adversas do meio ambiente.
Em termos absolutos, o Brasil é
4º país do mundo com maior número de mortes no trânsito, ficando atrás somente
da China, Índia e Nigéria.
Estima-se que em 2.013, mais de
42.000 pessoas morreram nas estradas brasileiras, número superior às mortes
ocorridas no SUS, Sistema Único de Saúde, e você motorista profissional, tem
obrigação de mudar este quadro. É como se caíssem quatro aviões de grande porte
todas as semanas, e grande parte dos mortos, são profissionais do volante, que
ganham e perdem suas vidas nas estradas.
Quando estamos dirigindo, devemos
levar em consideração três pontos, veículo, via e meio ambiente, e sempre nos
perguntar: estamos adaptando as nossas ações às características do veículo, às condições
de trânsito, do clima e às nossas condições pessoais?
Um ponto que deve ser evitado é o
excesso de confiança, existem estatísticas que mostram que motoristas muito
familiarizados com o veículo que conduz e com a via em que está trafegando está
mais sujeito a envolver-se em acidentes do que motoristas que não estão familiarizados
com o veículo e com a via.
Verifique, antes de iniciar a
viagem ou a jornada de trabalho, as condições do veículo, checando estado dos
pneus, luzes, amarração da carga, carroceria, freios, apara barro e
documentação do veículo e da carga.
Faça uma autoanálise de seu
estado geral, fadiga, ingestão de álcool ou substâncias psicoativas como drogas
ou remédios que possam alterar seus reflexos, ou sua capacidade de tomada de
decisão e também de sua condição geral de saúde, e se existem alterações motoras
ou de algum órgão dos sentidos, principalmente a visão, e nunca assuma o
volante caso existam alterações. Mantenha seus olhos em movimento, não fixe seu
olhar em um só ponto.
Dirigindo, mantenha distância
segura do veículo que segue a sua frente, e no caso de problemas climáticos
como chuva, neblina, garoa, granizo ou ventos fortes, diminua a velocidade e
aumente ainda mais a distância. Respeite os limites de velocidade, lembre-se,
além de ser inseguro trafegar acima dos limites, o consumo de óleo Diesel
também aumenta, e com o preço do óleo, economia sempre é a melhor opção.
Acostume-se a usar faróis baixos
mesmo durante o dia, lembre-se, faróis baixos são muito mais para que seu
veículo seja visto do que para que você possa ver. Faróis altos somente em
locais e situações que não atrapalhe outros veículos. Pisca-alerta somente para
veículo parado.
Especial cuidado com as
ultrapassagens, que deverão ser feitas sempre pela esquerda e em locais que
permitem esta manobra. Verifique, antes de iniciar uma ultrapassagem, os
veículos que seguem atrás de você, tenha em mente que eles podem estar
iniciando a mesma manobra. Tenha certeza
que seu caminhão tem potência suficiente para completar a manobra de forma
segura.
Sinalize a intenção de
ultrapassar e o retorno à sua pista, deixe uma distância lateral de segurança,
lembrando que para ultrapassar bicicletas, esta distância deve ser de no mínimo
1,5m. Facilite sempre quando você estiver sendo ultrapassado e tenha cuidado
com veículos coletivos parados em pontos.
Tenha sempre um comportamento pró
ativo, busque sempre conhecimento e informação, reveja atitudes e hábitos, atue
preventivamente no trânsito, influencie outas pessoas através de seus exemplos.
Não aceite provocações de outros
motoristas, não aceite entrar em disputas, lembre-se sempre, você é um
motorista profissional de veículo de grande porte e tem a obrigação de proteger
os veículos de pequeno porte que estão ao seu redor.
Assim, você chegará seguro ao seu
destino e evitará problemas.
Até mais, proteção divina a todos,
nos encontramos na próxima edição.
